靴襯(chen)4

電梯(ti)導靴的(de)維修與(yǔ)檢查：

1)轎(jiào)廂三菱(líng)電梯導(dǎo)靴的靴(xue)襯側面(miàn)與導軌(guǐ)間隙為(wéi)0.5～1mm。彈🍓性滑(hua)動💋三菱(líng)電梯導(dao)靴靴襯(chèn)與導軌(gui)頂面無(wú)間隙，三(sān)🏃‍♀️菱電梯(ti)導靴彈(dàn)簧的😄調(diào)節範圍(wéi)不超過(guo)5mm。固定滑(hua)動三🌏菱(ling)電梯👣導(dǎo)靴靴襯(chèn)與導軌(gui)頂面間(jiān)隙為1～2mm。對(dui)重三菱(ling)電梯導(dǎo)靴靴襯(chen)與導軌(guǐ)頂面間(jiān)隙不大(dà)于2.5mm。滾動(dong)三菱電(diàn)梯導靴(xuē)的滾👨‍❤️‍👨輪(lún)與導軌(guǐ)面間隙(xi)為1～2mm。

2)把轎(jiào)廂和對(duì)重運行(hang)在同一(yi)水平，檢(jian)查轎廂(xiāng)和對重(zhong)上部的(de)三菱電(diàn)梯導靴(xuē)。向兩側(ce)來回擺(bǎi)動轎廂(xiang)或對重(zhòng)框架，可(ke)以檢🐉查(cha)側隙大(da)小和靴(xuē)襯磨損(sǔn)情況，還(hai)可對彈(dan)簧的硬(ying)軟進行(hang)檢查。如(ru)果頂隙(xì)過🏃‍♀️大，可(kě)以把靴(xuē)襯取下(xià)在其頂(ding)面加🤟墊(niàn)片調整(zheng)。側隙過(guo)大者，如(ru)果是✂️嵌(qiàn)片式靴(xue)襯，可旋(xuan)進側靴(xue)襯螺栓(shuān)調整好(hǎo)側隙。整(zheng)體🏃‍♀️式靴(xue)襯則可(kě)在靴襯(chen)側背面(mian)加墊片(piàn)調整，使(shi)間隙一(yī)邊稍大(da)，但由于(yu)結構上(shàng)的⛱️原因(yīn)，效果不(bú)如嵌片(pian)式好，所(suo)以好的(de)方法是(shì)更㊙️換新(xīn)靴襯。

檢(jian)查三菱(líng)電梯導(dǎo)靴與轎(jiào)廂架、對(dui)重框架(jià)的緊固(gù)情況，好(hao)用彈簧(huang)🌂墊圈防(fang)止螺母(mu)松動。

3)靴(xue)襯磨損(sun)嚴重，間(jian)隙過大(dà)或安裝(zhuang)歪斜，會(huì)造成轎(jiào)廂行駛(shǐ)“啃道”現(xian)象。“啃道(dào)”現象可(ke)以用下(xia)述迹象(xiang)來判斷(duàn)：導軌側(cè)面有一(yī)條狹🧑🏽‍🤝‍🧑🏻小(xiao)而🐆又明(ming)亮的痕(hen)迹，嚴重(zhòng)時痕迹(jì)上帶有(you)毛刺🧡;靴(xuē)襯側面(mian)成喇叭(bā)口并有(yǒu)毛刺;轎(jiào)廂行駛(shi)中，尤其(qí)在起動(dòng)和平層(ceng)時走偏(pian)、扭擺。出(chu)現“啃道(dao)”的原因(yin)是：導☔軌(guǐ)扭曲、歪(wāi)斜或松(sōng)動;上下(xia)三菱電(diàn)梯導靴(xue)安裝未(wèi)對中，且(qie)與導軌(guǐ)間隙不(bu)一緻;轎(jiào)廂架變(bian)形或靴(xue)座螺栓(shuān)松動;靴(xuē)襯外形(xing)尺寸太(tài)小在靴(xuē)頭内晃(huǎng)動。

4)經常(cháng)注意導(dǎo)軌潤滑(huá)，及時去(qù)除靴襯(chen)内的髒(zang)物。對滑(hua)🌈動三菱(líng)電梯導(dǎo)靴的導(dǎo)軌工作(zuo)面，按規(gui)定清洗(xǐ)，每周加(jia)油一次(cì)，每年清(qīng)洗🔞一次(cì)。如有自(zi)動加油(yóu)裝置的(de)用HJ-40潤滑(huá)油，無自(zi)動☔加油(you)裝♈置的(de)用鈣基(ji)潤滑脂(zhī)。對滾動(dòng)💛三菱電(dian)梯🍉導靴(xue)導軌工(gōng)作面不(bú)加潤滑(huá)油，但其(qí)工作🔱面(mian)要清潔(jié)，滾輪在(zài)運行中(zhong)💃不應有(yǒu)明顯打(da)滑現象(xiàng)。滾動三(san)菱電梯(ti)導靴軸(zhou)承每月(yue)注一次(cì)鈣基潤(rùn)滑脂，半(ban)年清洗(xǐ)一次。