靴襯4

電梯導靴(xue)的維修與檢查：

1)轎(jiào)廂三菱電梯導靴(xue)的靴襯側面與導(dao)軌間隙為0.5～1mm。彈🔞性滑(hua)動三菱電梯導靴(xue)靴襯與導軌頂面(miàn)無間隙，三🐆菱電梯(tī)導靴彈簧的調節(jie)範圍不超過5mm。固定(dìng)滑動三菱電梯導(dǎo)靴靴襯與導軌頂(ding)面間隙為1～2mm。對重三(san)菱電梯導靴靴襯(chèn)與導軌頂面間隙(xì)不大于2.5mm。滾動三菱(ling)電梯導靴的滾輪(lún)與導軌面🔞間隙為(wei)1～2mm。

2)把轎廂和對重運(yùn)行在同一水平，檢(jian)查轎廂和對重上(shang)部🙇🏻的三菱電梯導(dao)靴。向兩側來回擺(bai)動轎廂或對重框(kuàng)架，可以檢查側隙(xi)大小和靴襯磨損(sun)情況，還可對彈簧(huang)的硬軟進行檢查(cha)。如果頂隙過大，可(kě)以把靴襯取下在(zai)其頂面加🏃墊片調(diào)整。側隙過大🈲者，如(ru)果是嵌片式靴襯(chèn)，可旋進側靴👅襯螺(luo)栓調整好側隙。整(zhěng)體🌐式靴襯則可在(zai)靴襯側背面加🚩墊(niàn)片調整，使間隙一(yi)邊稍大，但由于結(jié)構上的原因，效果(guǒ)不如嵌片式好，所(suǒ)以好的方法是更(gèng)換新靴襯。

檢查三(san)菱電梯導靴與轎(jiào)廂架、對重框架的(de)緊固情況，好用彈(dàn)簧墊圈防止螺母(mu)松動。

3)靴襯磨損嚴(yan)重，間隙過大或安(an)裝歪斜，會造成轎(jiao)廂行駛“啃道”現象(xiàng)。“啃道”現象可以用(yong)下述迹象來判斷(duàn)：導軌側面有一條(tiao)狹😄小而又明亮的(de)痕迹，嚴重時痕迹(ji)上帶有毛刺;靴襯(chen)側面成喇叭口并(bìng)有毛刺;轎廂行駛(shǐ)中，尤其在起動和(hé)平層時走偏、扭擺(bai)。出現“啃道”的原因(yin)是：導軌扭曲、歪斜(xie)或松動;上下三菱(líng)電梯導靴安裝未(wèi)對中，且與導軌間(jiān)隙不一緻;轎廂架(jia)變形或靴座螺栓(shuan)松動;靴襯外形尺(chǐ)寸太小在靴頭内(nei)晃動。

4)經常注意導(dao)軌潤滑，及時去除(chú)靴襯内的髒物。對(dui)滑動三菱電梯導(dao)靴的導軌工作面(mian)，按規定清洗，每周(zhou)加油一次，每年清(qīng)洗一次。如有自動(dòng)加油裝置的用HJ-40潤(rùn)滑油，無自動🚶加油(you)裝💘置的用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾動三菱(ling)電梯導靴導軌工(gōng)作面不加潤滑油(you)，但其工作面要清(qing)潔，滾輪在運行中(zhong)不應有明顯打滑(hua)現象。滾動三菱電(diàn)梯導靴軸承每月(yuè)注📧一次鈣基潤滑(huá)脂，半👅年清洗一次(ci)。