北京(jing)三菱液壓緩(huan)沖器支架開(kāi)關

電梯液壓(yā)緩沖器包括(kuò)油缸組件、柱(zhù)塞組件、螺紋(wen)端🏃‍♂️蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複位彈簧(huáng)、緩沖器支架(jià)開關及開關(guān)導杆。

緩沖器(qì)支架開關是(shì)電梯上的安(an)然保護裝置(zhì)，安裝于電梯(ti)轎廂和對重(zhong)底部，當電梯(ti)轎廂失速下(xia)墜時起緩🔱沖(chong)作用。

三菱液(ye)壓緩沖器支(zhi)架開關适用(yong)于起重運輸(shu)、電梯、冶金⛷️、港(gang)口機械、鐵道(dao)車輛等機械(xiè)設備，其作用(yòng)是在工作過(guò)程中阻止硬(ying)性碰撞導緻(zhi)機構損壞的(de)緩沖裝置。

目(mù)前的緩沖器(qì)在受到電梯(tī)轎廂或對重(zhong)撞擊後，開關(guan)導‼️杆往往會(hui)偏離位置，嚴(yan)重的會發生(shēng)扭曲變形🛀🏻，因(yin)此每次作用(yong)後都💃🏻需要人(rén)工調整，以使(shi)其複位。另外(wai)，目前的液壓(ya)☂️緩沖器由于(yu)設置的節流(liu)孔分布不均(jun)勻，導緻緩沖(chòng)過程🐕中緩沖(chòng)制停力不均(jun1)🙇‍♀️勻的問題，即(jí)存在速度不(bu)均勻的問題(tí)。此外，目前的(de)緩沖器高✍️度(du)較高，占據較(jiào)大的建築物(wù)的💛空間，浪費(fèi)了寶貴的電(dian)梯安裝環境(jing)。