河北(bei)靴襯6

三菱電梯導(dǎo)靴靴襯磨損後(hòu)會使接觸壓力(li)下降，在磨損量(liang)不大的情況下(xia)，可以轉動螺杆(gǎn)調節，把靴頭向(xiàng)前推，增大接🔞觸(chù)壓㊙️力，保護轎廂(xiāng)運行平穩性，但(dan)接🥵觸壓力不宜(yí)過大，否則🌂會增(zeng)大運行的阻力(lì)，加快靴襯磨損(sǔn)。靴頭可以在靴(xue)座内自動轉動(dòng)，當導軌安裝不(bú)直或靴襯✍️側面(mian)上下兩端磨損(sǔn)不均⛹🏻‍♀️勻時，靴頭(tou)的微小擺動可(ke)以💛補償，防止轎(jiào)廂振動或卡軌(guǐ)。有🌈的電梯制造(zao)廠同時供應兩(liang)種👌靴襯，一種是(shi)鑄鐵的，裝在靴(xue)頭内，用于使用(yòng)之☁️初磨合導軌(guǐ)。一種是尼龍的(de)，導軌磨合之後(hòu)再由用戶(使用(yòng)單位)更換上去(qù)。其優點是能減(jiǎn)緩三菱電🆚梯導(dao)靴磨損，采用磨(mó)合導軌可以☁️提(ti)高導軌表面粗(cu)糙度，克服🌍加工(gōng)缺陷。