河(hé)北三菱滑(hua)動導靴2

三菱(ling)滑動導靴(xue)由導靴頭(tóu)、導靴體、導(dǎo)靴座等組(zǔ)成，每台電(diàn)梯✊轎廂安(an)裝四套導(dǎo)靴，分别安(an)裝在上梁(liáng)兩側✊和轎(jiao)🈚廂底部安(ān)然鉗座下(xia)面;四套對(dui)重導靴安(an)裝在對重(zhong)梁的底部(bu)和上部。

滑(hua)動導靴的(de)安裝方法(fa)是放在轎(jiao)廂架導軌(gui)的安裝位(wei)置上，找正(zhèng)位置後，用(yòng)螺栓固定(ding)在轎廂導(dǎo)軌架上。滑(hua)動⛹🏻‍♀️導靴的(de)安裝信守(shǒu)合同滿足(zú)下列要求(qiu)：

1．上、下導靴(xuē)安裝就位(wei)後，應在同(tong)一垂直線(xiàn)上，不允許(xǔ)有歪斜、偏(piān)💞扭，确認上(shang)、下導靴與(yu)安然鉗口(kǒu)中心三點(diǎn)👌成一線。

2．固(gu)定式導靴(xuē)主要用于(yú)貨梯，兩側(cè)面間隙應(yīng)一緻，内襯(chen)🧡與軌🈚道頂(dǐng)面間隙應(yīng)為0.5～2mm。

電梯導(dao)靴分滾動(dòng)導靴和滑(hua)動導靴！

1 .滾(gǔn)動導靴 是(shì)用3個或6個(gè)輪子卡在(zai)道軌上 一(yi)般是用于(yu)速度在2米(mi)以上的電(diàn)梯！

特點:以(yi)滾動摩擦(ca)代替了滑(huá)動摩擦,減(jian)少了摩擦(ca)損耗,減小(xiǎo)了運行中(zhōng)的振動和(he)噪音,提高(gao)了乘坐的(de)舒适感,但(dàn)這👌種導♻️靴(xue)加工和🍉安(an)裝要求比(bǐ)較高.

2 .固定(ding)滑動導靴(xue) 就是一個(ge)滑槽卡在(zai)導軌上《就(jiù)是凹字🏃槽(cao)》 一般是用(yòng)于速度在(zai)2米以下的(de)電梯！

特點(dian):因導靴頭(tou)是固定死(si)的,且結構(gou)簡單,沒有(you)調節機構(gou),随着💜電梯(ti)的運行時(shí)間增長,導(dǎo)靴和導軌(guǐ)的配合間(jian)隙會越來(lai)越大,轎廂(xiāng)在運行中(zhong)産生晃動(dòng),甚至會出(chu)現沖擊.

3.彈(dan)性滑動導(dǎo)靴 又分為(wei)彈簧式滑(huá)動導靴(适(shì)用于額定(ding)速度小㊙️于(yu)1.7M/S的電梯)和(hé)橡膠彈簧(huang)式滑動導(dao)靴(适用于(yu)較🐕快的電(diàn)梯).