河(he)北三菱滑(hua)動導靴2

三菱(líng)滑動導靴(xue)由導靴頭(tou)、導靴體、導(dǎo)靴座等組(zu)成，每台✏️電(diàn)梯轎廂安(an)裝四套導(dao)靴，分别安(ān)裝在上梁(liang)兩側和轎(jiào)廂底部安(ān)然鉗座下(xia)面;四套對(duì)重導靴安(ān)裝在對重(zhòng)梁的底部(bu)和上部。

滑(huá)動導靴的(de)安裝方法(fa)是放在轎(jiào)廂架導軌(guǐ)的安裝㊙️位(wei)🛀🏻置上，找正(zheng)位置後，用(yòng)螺栓固定(ding)在轎廂導(dao)軌架上。滑(hua)動導靴的(de)安裝信守(shou)合同滿足(zú)下列要求(qiú)：

1．上、下導靴(xuē)安裝就位(wèi)後，應在同(tong)一垂直線(xian)上，不允許(xǔ)有歪斜、偏(piān)扭，确認上(shàng)、下導靴與(yǔ)安然鉗口(kǒu)中心三點(dian)成一線。

2．固(gu)定式導靴(xue)主要用于(yú)貨梯，兩側(ce)面間隙應(ying)一緻，内襯(chèn)與軌道頂(dǐng)面間隙應(ying)為0.5～2mm。

電梯導(dǎo)靴分滾動(dong)導靴和滑(hua)動導靴！

1 .滾(gǔn)動導靴 是(shi)用3個或6個(gè)輪子卡在(zai)道軌上 一(yi)般是用于(yú)🐕速度在2米(mi)以上的電(diàn)梯！

特點:以(yi)滾動摩擦(ca)代替了滑(hua)動摩擦,減(jiǎn)少了摩擦(cā)損耗💞,減小(xiǎo)了👣運行中(zhong)的振動和(hé)噪音,提高(gao)了乘坐的(de)舒☔适感🔅,但(dàn)這💋種導靴(xuē)加工和安(ān)裝要求比(bǐ)較高.

2 .固定(ding)滑動導靴(xuē) 就是一個(ge)滑槽卡在(zài)導軌上《就(jiu)是凹🈲字槽(cáo)》 一般是🍓用(yòng)于速度在(zai)2米以下的(de)電梯！

特點(diǎn):因導靴頭(tóu)是固定死(sǐ)的,且結構(gòu)簡單,沒有(you)調節機構(gòu),随着電梯(tī)的運行時(shi)間增長,導(dao)靴和導軌(gui)的配🌈合間(jiān)隙會越來(lai)越大,轎廂(xiang)在運行中(zhōng)産生晃動(dong),甚至會出(chu)現✔️沖擊.

3.彈(dàn)性滑動導(dao)靴 又分為(wéi)彈簧式滑(hua)動導靴(适(shì)用于額定(dìng)速度小于(yú)1.7M/S的電梯)和(he)橡膠彈簧(huang)式滑動導(dǎo)靴(适用于(yu)較快的電(dian)梯).