上(shang)海三菱滑動導(dao)靴2

三菱滑動(dòng)導靴由導靴頭(tou)、導靴體、導靴座(zuo)等組成，每台電(dian)梯轎廂安裝四(sì)套導靴，分别安(ān)裝在上梁兩側(cè)和轎廂底部安(ān)然鉗座下💃🏻面;四(si)套對重導靴安(an)裝在對重梁的(de)底部和上部。

滑(huá)動導靴的安裝(zhuang)方法是放在轎(jiao)廂架導軌的安(an)裝位置上，找正(zhèng)位置後，用螺栓(shuan)固定在轎廂導(dǎo)軌架上💯。滑動導(dao)靴的安裝信守(shǒu)合🌈同滿足下列(lie)要求：

1．上、下導靴(xuē)安裝就位後，應(ying)在同一垂直線(xiàn)上，不允許有歪(wai)斜、偏扭，确認上(shàng)、下導靴與安然(ran)鉗口中心三點(dian)成一線。

2．固定式(shì)導靴主要用于(yu)貨梯，兩側面間(jiān)隙應一緻，内襯(chen)與🆚軌道頂面間(jiān)隙應為0.5～2mm。

電梯導(dao)靴分滾動導靴(xuē)和滑動導靴！

1 .滾(gǔn)動導靴 是用3個(ge)或6個輪子卡在(zài)道軌上 一般是(shì)用于速度在✏️2米(mi)以上的電梯！

特(te)點:以滾動摩擦(cā)代替了滑動摩(mó)擦,減少了摩擦(cā)損💁耗,減小了🈲運(yùn)行中的振動和(hé)噪音,提高了乘(cheng)坐的舒适感👄,但(dàn)這種導靴加工(gōng)和🧡安裝要求比(bi)較高.

2 .固定滑動(dong)導靴 就是一個(gè)滑槽卡在導軌(guǐ)上《就是凹字♈槽(cáo)》 一般是🔞用于速(sù)度在2米以下的(de)電梯！

特點:因導(dao)靴頭是固定死(sǐ)的,且結構簡單(dān),沒有調節機✔️構(gou),随着電梯的運(yun)行時間增長,導(dǎo)靴和導軌的配(pei)合間隙會越來(lái)📐越大,轎廂在運(yùn)行中産生晃動(dòng),甚至會出現沖(chòng)擊.

3.彈性滑動導(dǎo)靴 又分為彈簧(huang)式滑動導靴(适(shì)用于額定速🐆度(du)小⛹🏻‍♀️于❗1.7M/S的電梯)和(hé)橡膠彈簧式滑(hua)動導靴(适用于(yú)較快的電梯).