上海三菱4孔(kǒng)滑動導靴

電梯導軌與轎(jiao)廂之間的可以(yi)滑動的尼龍塊(kuài)叫電梯導靴，它(ta)可以将轎廂固(gù)定在導軌上，讓(rang)轎廂隻可以上(shang)下移動，導靴上(shang)部還🌈有油杯，減(jian)少靴襯與導軌(gui)㊙️的摩擦力。

三菱(ling)4孔滑動導靴的(de)安裝：導靴的安(an)裝方法是放在(zai)轎廂架導軌的(de)安裝位臵上，找(zhǎo)正位臵後，用螺(luo)栓固定在轎廂(xiang)導軌架上。

電梯(tī)導靴的安裝滿(man)足下列要求：

1、上(shàng)下導靴安裝就(jiu)位後，應在同一(yī)垂直線上，不允(yun)許有歪🔞斜、偏扭(niǔ)🏃🏻，确認上下導靴(xuē)與安然鉗口中(zhōng)心三點成一線(xian)。

2、固定式導靴主(zhǔ)要用于貨梯，兩(liang)側面間隙應一(yī)緻，内👨‍❤️‍👨襯與軌道(dào)👨‍❤️‍👨頂面間隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固(gù)定滑動導靴 就(jiu)是一個滑槽卡(ka)在導軌上《就是(shì)🐉凹字槽👉》 一⭐般🏃🏻是(shi)用于速度在2米(mi)以下的電梯！

特(tè)點:因導靴頭是(shi)固定死的,且結(jie)構簡單,沒有調(diào)節👅機構🚶‍♀️,随着電(diàn)梯的運行時間(jiān)增長,導靴和導(dao)軌的配合間隙(xì)會越來越大,轎(jiao)廂在運行中産(chan)生晃動,甚至會(hui)出現沖擊.

二、彈(dàn)性滑動導靴又(you)分為彈簧式滑(hua)動導靴和橡膠(jiao)彈簧式🍓滑動導(dǎo)靴。