天津三菱4孔(kong)滑動導靴

電梯導軌與轎(jiào)廂之間的可以(yi)滑動的尼龍塊(kuài)叫電🛀🏻梯導靴，它(tā)可以将轎廂固(gù)定在導軌上，讓(ràng)轎廂隻可以上(shàng)下移動，導靴上(shàng)🚶部還有油杯，減(jian)少靴襯與導軌(guǐ)的摩擦力。

三菱(líng)4孔滑動導靴的(de)安裝：導靴的安(ān)裝方法是放在(zài)轎廂架導❄️軌😘的(de)安裝位臵上，找(zhǎo)正位臵後，用螺(luo)栓固定在☔轎廂(xiang)導軌架上。

電梯(tī)導靴的安裝滿(man)足下列要求：

1、上(shàng)下導靴安裝就(jiù)位後，應在同一(yi)垂直線上，不允(yǔn)許🚶‍♀️有歪斜♊、偏🔞扭(niu)，确認上下導靴(xue)與安然鉗口中(zhōng)心三點成一💋線(xiàn)。

2、固定式導靴主(zhu)要用于貨梯，兩(liǎng)側面間隙應一(yi)緻，内襯與軌道(dào)頂㊙️面間隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固(gu)定滑動導靴 就(jiù)是一個滑槽卡(ka)在導軌上《就是(shi)🌈凹字槽》 一👅般是(shì)用于速度在2米(mi)以下的電梯！

特(te)點:因導靴頭是(shì)固定死的,且結(jie)構簡單,沒有調(diào)節機構🚶‍♀️,随着✏️電(diàn)梯的運行時間(jian)增長,導靴和導(dǎo)軌的配🏃‍♀️合間隙(xì)會越來越大🔆,轎(jiào)廂在運行中産(chǎn)生晃動,甚至會(hui)出現沖擊.

二、彈(dàn)性滑動導靴又(yòu)分為彈簧式滑(huá)動導靴和橡膠(jiāo)彈簧式滑✊動導(dao)靴。