廣州奧(ào)的斯雙(shuang)槽輪電(dian)鍍款

奧的(de)斯雙槽(cao)輪電鍍(dù)款是安(an)裝在電(diàn)梯井道(dào)中或樓(lóu)層之間(jian)📐的兩列(lie)或多列(lie)垂直或(huò)傾斜的(de)剛性軌(gui)道，保護(hu)轎♋廂和(hé)對重沿(yan)其作上(shang)下運動(dong)，保護自(zì)動扶梯(ti)和自動(dòng)人行道(dao)梯級沿(yan)其作傾(qing)斜🐕或水(shuǐ)平運動(dong)，為電梯(tī)轎廂、對(dui)重裝置(zhì)或梯級(jí)提供導(dǎo)向。

奧的(de)斯雙槽(cáo)輪控制(zhì)着電梯(tī)轎廂、自(zì)動扶梯(tī)和自動(dong)人行道(dào)梯級運(yun)行軌迹(jì)，用于操(cāo)作控制(zhi)信号的(de)傳遞，涉(she)及(指關(guān)聯到，牽(qiān)涉到)電(dian)梯運行(háng)質量的(de)重要部(bù)件。

電梯(tī)的升降(jiàng)機構系(xi)統，主要(yao)是将電(diàn)動機的(de)功能通(tōng)過減速(su)⭕機和主(zhǔ)動輪完(wán)成鋼絲(si)繩的巻(quan)起或放(fàng)出，從而(ér)完📱成電(diàn)梯室的(de)提升或(huò)下降任(ren)務。為了(le)減少鋼(gāng)絲📐繩的(de)拉伸負(fù)荷，它需(xū)要通過(guò)幾組固(gu)定在樓(lou)頂上的(de)固定槽(cao)輪和固(gu)定在電(diàn)梯室上(shàng)的移動(dong)槽輪來(lái)回穿🌏梭(suo)，因而這(zhè)些🌈槽輪(lun)的負荷(hé)也相應(yīng)降低。一(yī)般槽輪(lún)的👅材料(liao)是HT250。