北京(jīng)奧的斯雙(shuang)槽輪電鍍(du)款

奧的(de)斯雙槽輪(lun)電鍍款是(shi)安裝在電(dian)梯井道中(zhong)或樓層之(zhi)間❤️的兩列(lie)或多列垂(chuí)直或傾斜(xie)的剛性軌(gui)道，保護轎(jiào)廂和對重(zhòng)沿其作上(shang)下運動，保(bǎo)護自動扶(fú)梯和自動(dong)人㊙️行道梯(ti)級沿其作(zuo)傾斜🔞或水(shuǐ)平運動，為(wei)電梯轎廂(xiāng)、對重裝置(zhì)或梯級提(ti)供導向。

奧(ào)的斯雙槽(cao)輪控制着(zhe)電梯轎廂(xiang)、自動扶梯(tī)和自動人(rén)行道梯級(ji)🌂運行軌迹(jì)，用于操作(zuo)控制信号(hao)的傳遞，涉(she)及(指關🈲聯(lián)到📐，牽涉⭐到(dào))電梯運行(hang)質量的重(zhòng)要部件。

電(diàn)梯的升降(jiang)機構系統(tong)，主要是将(jiāng)電動機的(de)功能通過(guò)♈減速機和(he)主動輪完(wan)成鋼絲繩(sheng)的巻起或(huò)放出，從而(er)完成電梯(ti)室的提👨‍❤️‍👨升(shēng)或下降任(rèn)務。為了減(jiǎn)少鋼絲繩(shéng)的拉伸負(fù)荷，它需要(yào)通過幾組(zǔ)固定在樓(lóu)頂上的固(gu)定槽輪🈲和(he)固定在電(dian)梯室上的(de)移動槽輪(lun)來回穿🙇‍♀️梭(suo)，因而這些(xiē)槽輪的負(fu)荷也相應(yīng)降低。一般(ban)槽輪的材(cai)料是HT250。