北京靴襯(chen)3

導靴(xuē)是電梯導(dǎo)軌與轎廂(xiang)之間的可(kě)以滑動的(de)尼龍塊或(huo)導靴，它可(ke)以将轎廂(xiāng)固定在導(dao)軌上，讓轎(jiao)廂隻可以(yǐ)上下移動(dòng)，導靴☂️上部(bu)還有油杯(bēi)，減少靴襯(chen)與導軌的(de)摩擦力。

每(mei)台電梯轎(jiào)廂安裝四(si)套導靴，分(fèn)别安裝在(zai)上梁兩側(ce)和轎廂底(dǐ)部安然鉗(qián)座下面;四(sì)套對重導(dao)靴安裝在(zài)對重梁的(de)底部和上(shàng)部。

固定在(zai)轎廂上的(de)導靴可以(yǐ)沿着安裝(zhuāng)在建築物(wu)井道牆體(ti)上的固定(ding)導軌往複(fú)升降運動(dong)，防止轎廂(xiāng)在運行中(zhong)偏📐斜或擺(bai)動。

導靴的(de)安裝：

導靴(xue)的安裝方(fāng)法是放在(zai)轎廂架導(dǎo)軌的安裝(zhuang)位臵上，找(zhao)正位臵後(hòu)，用螺栓固(gù)定在轎廂(xiang)導軌架上(shang)。導靴的安(ān)裝信守合(he)同滿足下(xià)列要求：

1、上(shang)、下導靴安(ān)裝就位後(hòu)，應在同一(yi)垂直線上(shàng)，不允許有(you)歪🏃‍♂️斜🐕、偏扭(niǔ)，确認上、下(xia)導靴與安(ān)然鉗口中(zhōng)心三點成(chéng)一線。

2、固定(ding)式導靴主(zhǔ)要用于貨(huò)梯，兩側面(mian)間隙應一(yi)緻，内襯與(yǔ)軌道頂面(miàn)間隙應為(wei)0.5～2mm。