DX1滑(hua)動導靴(xuē)

滑動(dong)導靴又(you)按其靴(xue)頭的軸(zhóu)向位置(zhì)是固定(ding)的還是(shi)👨‍❤️‍👨浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴(xue)和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導(dao)靴(又稱(chēng)剛性滑(hua)動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配合(he)存在着(zhe)較大間(jian)隙🔞，在運(yun)動時會(hui)産生較(jiào)大的振(zhèn)⛱️動和沖(chong)擊，因此(ci)通常🤟用(yòng)于 1m/s 以下(xia)的電梯(tī)。但其結(jie)構簡單(dān)，具有較(jiao)好的剛(gāng)度，承載(zai)💛能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yu)載重 3 000kg 以(yǐ)上，速度(du) 0.5m/s 以下的(de)低速大(da)噸位的(de)貨梯上(shang)。

滑動導(dǎo)靴是将(jiang)一個“凹(ao)”字形滑(hua)槽卡在(zài)導軌上(shàng)，其特點(dian)是：導靴(xuē)頭是固(gù)定的，且(qiě)結構簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴分(fen)兩件的(de)、能夠置(zhi)入導靴(xue)殼體中(zhong)的襯層(céng)，用🍉以❓沿(yan)導軌引(yǐn)導電梯(ti)轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuan)件，其具(jù)有構造(zào)🐉為接納(na)凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于接納(nà)滑動元(yuán)件，使得(de)滑動元(yuán)件能夠(gou)沿縱向(xiàng)引入，而(er)且載體(tǐ)元件能(néng)夠深受(shou)卡位。