天(tian)津東芝(zhi)滑動導(dao)靴

東芝滑(huá)動導靴(xue)是引導(dao)轎廂沿(yán)導軌運(yùn)行的導(dǎo)向裝置(zhì)，令乘🧡坐(zuò)㊙️者有舒(shu)适的體(tǐ)驗。

1、導靴(xuē)的作用(yong)

導靴是(shì)為防止(zhǐ)轎廂和(hé)對重在(zài)上下運(yùn)行時發(fā)生偏🙇‍♀️斜(xie)⭐保護電(diàn)梯🏃‍♀️平穩(wen)運行的(de)裝置。導(dao)靴安裝(zhuāng)在轎廂(xiang)和對重(zhong)裝置上(shàng)，轎廂導(dǎo)靴安裝(zhuang)在轎廂(xiāng)上梁和(hé)轎廂底(dǐ)部安然(rán)鉗座的(de)下面共(gong)四套對(duì)重導靴(xue)是安裝(zhuāng)在對重(zhòng)架的上(shang)部和底(di)部共四(si)套。在👄工(gong)作時導(dǎo)♈靴的凹(āo)形槽(或(huò)滾輪)與(yu)導軌的(de)凸形🔴工(gōng)作面相(xiàng)配合使(shi)轎廂和(hé)🤞對重裝(zhuāng)置僅沿(yan)着導軌(gui)工作面(mian)上下運(yun)動，防止(zhǐ)轎廂和(hé)對重裝(zhuāng)置在運(yùn)行過程(cheng)中偏斜(xie)或㊙️擺動(dong)。

2、導靴分(fèn)類及結(jie)構（電梯(tī)導向系(xì)統之---導(dao)靴）

導靴(xue)按其與(yǔ)導軌工(gong)作面間(jian)運動方(fang)式的不(bú)同，可分(fen)為滑🌏動(dong)😄式導靴(xue)和滾輪(lún)式導靴(xuē)。滑動式(shi)導靴又(yòu)按其✏️靴(xue)頭❄️的軸(zhou)向位置(zhì)是否可(kě)調分為(wéi)固定式(shì)滑動導(dǎo)靴和彈(dan)性滑動(dong)導靴。固(gù)定式滑(hua)動導靴(xue)(外觀見(jiàn)圖1)主要(yao)由靴襯(chèn)和靴座(zuo)組成又(you)叫剛性(xing)滑動導(dao)靴📐由于(yu)其靴頭(tou)位置固(gu)定導靴(xuē)的靴襯(chèn)與導軌(gui)頂面及(jí)兩側面(miàn)的配合(he)存在着(zhe)較大間(jian)隙一般(bān)約05~10mm其在(zai)運動時(shí)會産生(shēng)較大的(de)振動和(he)沖擊因(yin)此🍓通常(cháng)用于對(dui)運行品(pin)質要😄求(qiu)不高的(de)1m/s以下的(de)電梯。由(yóu)于其結(jié)構簡單(dan)具有較(jiao)高的剛(gāng)度承☎️載(zai)能力好(hǎo)等特點(dian)而被廣(guǎng)泛用于(yu)低速大(dà)噸位的(de)貨梯上(shang)。