上海(hǎi)靴襯6

三菱電梯導(dǎo)靴靴襯磨損後(hou)會使接觸壓力(lì)下降，在磨🤞損量(liang)🌍不大的情況下(xià)，可以轉動螺杆(gǎn)調節，把靴頭向(xiang)前推，增大接觸(chù)壓🎯力，保護轎廂(xiāng)運行平穩性，但(dàn)接觸壓力🤞不宜(yí)過大，否則會增(zēng)大運行的阻力(lì)，加快靴襯磨損(sun)。靴頭可以在靴(xuē)座内自動轉動(dòng)，當❌導軌安裝不(bú)直或靴襯側面(mian)上下兩🌈端磨損(sun)不均勻時，靴頭(tou)的微小擺動可(ke)以補償，防止轎(jiào)廂振動或卡軌(gui)。有的電梯制造(zao)廠同時供應兩(liǎng)種靴襯，一種📱是(shi)鑄鐵的，裝在靴(xuē)頭内，用于使用(yong)之初磨合導軌(guǐ)。一種是尼龍的(de)，導❤️軌磨合之後(hòu)再由用戶(使用(yong)單位)更換上去(qù)。其☔優點是能減(jiǎn)緩三菱電梯導(dǎo)靴磨損，采用磨(mó)合導軌可以提(ti)高導軌表面粗(cu)糙度，克服加工(gong)缺陷。