天津(jin)靴襯6

三菱(ling)電梯導(dao)靴靴襯(chen)磨損後(hou)會使接(jiē)觸壓力(lì)下降，在(zai)磨損量(liàng)💃🏻不大的(de)情況下(xia)，可以轉(zhuan)動螺杆(gan)調節，把(ba)靴頭向(xiang)前推，增(zeng)大接觸(chù)壓力，保(bao)護轎廂(xiang)運行平(ping)穩性，但(dan)接觸壓(yā)力不宜(yi)過💃大，否(fǒu)則會增(zēng)大運行(háng)的🌏阻力(lì)，加快靴(xue)襯磨損(sǔn)。靴頭可(ke)以在👄靴(xuē)座内自(zì)動轉動(dòng)，當導軌(gui)安裝⚽不(bú)直或靴(xue)襯側面(miàn)上下兩(liǎng)端磨損(sun)不均勻(yun)時，靴頭(tou)的微小(xiao)擺動可(kě)以補償(chang)，防止轎(jiao)廂振動(dong)或卡軌(guǐ)。有的電(dian)梯制造(zao)廠同時(shí)供應兩(liǎng)種靴襯(chen)，一種🍉是(shì)鑄鐵的(de)，裝在✨靴(xuē)頭内，用(yong)于使用(yòng)之初磨(mó)合導軌(gui)。一種是(shì)尼龍的(de)，導軌磨(mo)合之後(hou)再由用(yong)戶(使用(yòng)單位)更(geng)換上去(qù)。其優點(dian)是能減(jiǎn)緩三菱(líng)電❄️梯導(dao)靴磨損(sǔn)，采用磨(mo)合導軌(guǐ)可以提(ti)高導軌(gui)表面粗(cū)糙度，克(kè)服🌐加工(gōng)缺陷。