靴襯6

三菱(líng)電梯導靴靴襯磨(mó)損後會使接觸壓(ya)力下降，在磨損量(liàng)不大的情況下，可(ke)以轉動螺杆調節(jiē)，把靴頭🔞向前🐇推，增(zēng)大接觸壓力，保護(hù)轎廂運行平穩性(xìng)，但接觸壓力不宜(yí)過♍大，否則會增大(dà)運行的🍉阻力，加快(kuài)靴襯磨損。靴頭可(ke)以在靴座内自動(dong)轉動，當導軌安裝(zhuāng)🈲不直或靴襯側面(mian)上下兩端磨損不(bu)均勻時，靴頭的微(wēi)小擺動可以補償(cháng)，防止轎廂振動或(huo)卡軌。有的電梯制(zhì)造廠同時供應兩(liǎng)種靴襯，一種💯是鑄(zhù)鐵的，裝在靴頭内(nei)，用于使用之🐆初磨(mó)合導軌。一種🔴是尼(ni)龍的，導軌磨合之(zhi)後再由用戶(使用(yòng)單位)更換上去。其(qí)☂️優點是能減緩三(san)菱電梯導靴磨損(sun)，采用磨合導軌可(kě)以👈提高導軌表面(mian)粗糙度，克服加工(gōng)缺陷。